Крым 2014, Байкшоу Севастополь, Ялта, Алушта, Судак, Феодосия

Дорога была сложной, дорога была дальней. Юг России, как-никак. В начале года, еще до заварушки в соседнем государстве, у нас, конечно, были планы на юг России, но в связи с неспокойной обстановкой в соседнем государстве было принято решение планы поменять.

Тем не менее, время идет, а конкретных планов на отпуск у нас так и нет. Хотели опять поехать на север, но потом вдруг неожиданно Крым стал субъектом России и мы решили — едем!

И пока в соседнем государстве скачут, мы решили поехать в Крым. Предупредили родных и близких: если что, мы в ополчении. И двинули в путь.

3-го Августа с утра пораньше мы двинулись в сторону Крыма. Едем в Севастополь на байк-шоу! Первое из задач, платная дорога. На самом деле платная дорога оставила у меня двоякое смешанное чувство. Вроде как все нормально, заплатил и проехал. но на деле все несколько иначе. Очень большой трафик, терминалы не справляются и как следствие, огромные пробки на въезде/выезде. Потерять можно минут 20.

Вообще с терминалами полная неразбериха. Мы проезжали по тарифу 2, но на обратном пути несколько раз проехали по тарифу 1. На одном из терминалов написан ценник 15 руб., а брали со всех по 30 руб (ночной тариф). Вообщем полная белиберда.

И сохраняйте все чеки, иногда их спрашивают на выезде! Иначе будете оплачивать повторно. Едем дальше. Уже ближе к Ростову подсолнухи просто огромные.

Все поля засеяны, кипит сельская жизнь. Глаза начинают отдыхать от городской суеты, небоскребов и офисов.

Фотосет в подсолнухах.

Задача номер два. Заправки на платных дорогах.

Нет, я не спорю, они конечно есть но, их так мало, что очередь просто «убивает» Такую очередь за бензином я помню только в 90-ые. Потеря по времени около 40 минут.

Самое интересное, что потом заправки пошли как грибы после дождя  

Нашли тень и встали перекусить. Вот такими мелкими перебежками от тени к тени мы и ехали всю дорогу. На солнцепеке стоять почти нереально.

Чуть не забыл, всю дорогу мы ехали с флагом России. И с регулярностью один раз в час (иногда чаще) нам сигналии, махали из проезжающих мимо автомобилей.

Вот такой флаг на нашей «Крокозябре»

ем временем вечерело и мы начали искать ночлег. До Ростова не дотянули около 200 км.

На ночевку остановились на заправке. Большая территория, много машин. Вообщем, там и заночевали. Вид заправки уже на утро. Машины в два ряда, но выезд предусмотрительно оставили.

Многие остановились на ночлег. Вечером было три фуры, но под утро они уже уехали.

Утром встали, выпили чаю и дальше в путь. По пути обогнали колонну с танками, около 8 единиц техники. В основном тяжелые танки. Чувствуется что рядом граница.

Едем, любуемся видами. Не доезжая до Краснодара около 170 км есть очень милое местечко, название говорит само за себя. Мы не смогли проехать мимо  

Веселая жизнь

В самом Краснодаре мы попали в огромную пробку. По навигатору 45 км. Ремонт дороги. На обратном пути поехали в объезд Краснодара через Тимашевск. Вот так по пробкам мы проехали Краснодар.

Вечерело.

И примерно в 23:30 мы уперлись в еще одну пробку, точнее очередь на паром. По навигатору 15 км до парома. Очередь начиналась от села под названием «Батарейка»

Несколько ночных фото.

В общей сложности мы стояли в очереди на паром 28 часов. Спать почти нельзя, каждые 10-15 минут очередь двигается. Иногда можно простоять без движухи больше 2-3 часов.

Пока стояли немного пофоткал на мыльницу

Только заснешь и надо ехать. Проезжали по 20-30 метров. Если машина перед нами засыпала, сигналили. Иногда будили и нас.

Пришло утро, стало немного жарко. Спасали открытые  двери. Ветер на косе приличный. Комаров, так же как и гнуса, я не видел. Хотя многие пишут, что ночью комары, а днем гнус.

Брехня!

Пока ехали по трассе, где-то около Воронежа купили новый флаг. Старый пришел в негодность, сильно обтрепался. Пока стояли на паром повесил новый флаг.

Очередь длинная, почти «мертвая» Делать нефиг, пошел фоткать.

Железка.

Борюсь со сном и жарой. Наша «Крокозябра» отбрасывает приличную тень, что очень помогает в жаркий день.

И вот мы доехали до первого накопителя.

В первом накопители стояли около 15 минут. Купили билеты и дальше, стоять на дороге. По рации слышал, что многие стояли в первом накопителе около 5 часов!

Вот в таких шатрах продают билеты на паром.

С нас взяли 2012 руб.

Выпустили нас из накопителя и мы встали мертво на дороге. Мимо проезжали байкеры. Делать особо нечего, решил немного пофоткать.

Этого байкерюгу мы повстречали на обратном пути. Встретились с ним на заправке. Харлей трудно спутать:)

Покупал на заправке кофе, автомат зажал 20 руб. Спасибо байкеру на Харли, он сумел вытрясти из аппарата мои 20 ре и вернул их мне.

Спасибо братан!

Тем временем опять вечерело. В дали ходили паромы, а мы опять стояли и ждали. Еще одна  ночь без сна и еще одно полуночное фото.

И вот он, второй накопитель и долгожданный порт Кавказ. На причале стоят под погрузку сразу два парома. Мы попали на «грека».

На фото с права.

Загнали нашу «Крокозябру» на верхний уровень. Всего «Грек» вмещает около 150 машин.

Рядом шла погрузка на маленький паром.

Маленький паром выходит из бухты, мы ждем. Сначала из бухты выходит маленький, а потом «грек». Входят наоборот, сначала причаливает «грек», а потом малыш.

Фото немного смазал, штатив забыл в «Крокозябре».

Проехали Керчь уже ночью. На улицах безлюдно. Такое ощущение, что попал обратно в СССР. Достаточно странный город Керчь в ночное время.

Проехали от Керчи около 30 км и меня начало вырубать. Две бессонные ночи дают о себе знать. Время около 3 часов ночи и мы решаемся на отчаянный шаг, встать на ночь прям на трассе. Вообщем нашли местечко для съезда и почти сразу меня вырубило.

На утро мы поехали дальше. 5 часов сна конечно мало, но хоть что-то.

Я сонный, пытаюсь позировать.

В Крыму народ реагировал на наш флаг бурно! Каждая третья машина сигналила, моргала фарами, народ высовывался из авто и махал. Даже пешеходы махали нам. Фуры давали протяжный длинный сигнал. Вообщем народ просто был безумно рад.

Очень много полей, скота и виноградников. Крымчане в этом плане постарались.

Слава Труду. Видимо осталось со времен СССР.

Вот так неспешно мы доехали до Феодосии.

Золотой пляж.

Набрали сувенирки. Со слов местных, в Феодосии много беженцев из Луганска, Донецка.

В самой Феодосии очень хорошо развит туризм. Много кафе, отелей, стоянок и всего остального.

Проехали Феодосию, едем дальше. Наша цель на сегодня Севастополь. Поехали через Симферополь, Бахчисарай.

Где-то на трассе.

Едем, крутой правый поворот. Вижу — машина висит на отбойке, торможу. Пришлось сдать немного назад. Выхожу, спрашиваю: помощь нужна? Все-таки жалко человека, одному с висящей машиной тяжело справиться. Пока размышляли как снять авто без повреждений, остановилась еще пару машин. Одна из них из Зеленограда.

Водитель рассказал как повис: ехала машина полиции, естественно, по встречке. Водитель из-за поворота поздно заметил и не справился с управлением, в итоге заскочил на отбойник

Чешу репу, думаю как снять и при этом ничего не оторвать пузатёрке

Еще подъехали рабочие, подогнали бульдозер. Дал им нормальный трос и дело пошло.

Собралось много народу и мы почти на руках вытащили авто.

В итоге возились около часа. Из повреждений:

Оторван трос ручника, помято заднее крыло (царапина от отбойника). Дальше машина поехала своим ходом. Едем дальше в сторону Севастополя.

Виды

Остановка, небольшой фотосет

Вокруг полно виноградников

Вот так неспешно мы доехали до Севастополя.

Добрались до места, Гора Гасфорта. Покупаем билеты.

500 руб с человека + 500 руб за палатку + 500 руб за машину.

Итого 2000 руб на двоих.

Крокозябра готова к штурму байкшоу.

Заехали, разложились. Байкеров не так уж и много, т.к. до кульминации еще два дня. Многие, как и мы, приехали заранее, в том числе дома на колесах.

Вот так мы встали. Палаток еще немного.

Наш лагерь самый заметный.Мимо не пройдешь:)

Народ то приезжал, то куда-то уезжал.

Наш сосед «пулеметчик». Настоящий байкер из Волгограда. Преодолел 1300 км на К-750.

Респект и уважуха.

Столы, стулья, плюс тенёк. Ночные волки предусмотрели почти все.

VIP лагерь в тени.

Тем временем народ стал подтягиваться. Рядом озеро, вода кристально чистая.

Сцена. Подготовка шла полным ходом. Сооружение впечатляет своим размахом.

Триколор, куда-же без него. Ведь Крым теперь часть России. По-другому и быть не могло!

Наш сосед «пулеметчик». Именно так его называли друзья из Волгограда:)

После того как мы осмотрели весь лагерь и облазили все вокруг, то решили немного окунуться. А в этом деле главное что? Правильно, нырнуть в воду! Что и было сделано

Вода супер! Тёплая, как парное молоко. Выходить из воды мне совсем не хотелось и я частенько бегал к озеру.

Закупились сувенирами. Купили все или почти все:)

Чуть позже приехали ретро-мото.

Несколько удачных кадров

Один из ОРГов, помогал нам и всем остальным разместиться в палаточном лагере.

Позже мы опять поднялись из нашего лагеря на сцену. Очень вовремя! Застали между репетициями отличных ребят и уговорили их на фотосет. Кто-то пошутил со сцены: фото 50 руб!

Фото: «Вежливые люди»

Покатушки по лагерю. Видели этот трайк в районе Ялты на обратной дороге.

Тем временем, в лагере вечерело. Вот так смотрелась сцена со стороны нашего лагеря на закате

Наш лагерь, вечер. Весь лагерь был более менее освещен, вобщем не заблудишься

У нас тоже место неплохое, почти VIP. Сцена рядом, до озера метров 30, шатер, газ, столы, стулья.

Вобщем, мы были полностью автономны.

На следующий день палаток прибавилось.

Все свободные места были заняты.

Около озера уже не осталось свободных мест и народ ставил палатки на горе, в поле.

Еще позже заняли такие места, что я даже заподозрить не мог, что здесь можно поставить палатку. А народ всё прибывал.

Около 19-00 начался концерт.

Продолжение во второй части